中部・近畿地方ラリー選手権第1戦 第36回姫工大ラリー
例年なら前週に行われていたレッキが中部と近畿が
一緒になり遠征負担を減らす目的で今年から
金曜の夜に行われることになりました。
夜からなんで全日本みたいに前日から出発
しないでいい分だいぶ楽( ̄∀ ̄ )
参加台数は選手権35台、チャレンジ6台の計41台
ほとんどレッキに来られてるようでした。
21:00からMTGがひらかれ注意事項を聞いて
スタートです。
ラリーは公道を使用しますので、毎年競技車が巻きあげた
砂利の始末に毎年悩まされているそうで、昨年はパイロンで対策した
ものの結局、砂利だらけのうえパイロンまでくしゃくしゃに
なって、悲惨な状態だったそうです。
少しでもショートカットして直線的なラインをとりたいのは
当たり前のことで、主催者の気持ちもわかっているけど
やっちゃいますよね。ドライバーは。。。
で、今年はというと主催者は自信満々に
「今年はこれを置いています!」
なんと、コンクリートブロック
笑うしかありませんでした。。。( ̄∇ ̄ ;)
そして、レッキスタート。コース的には
トータル15K、4本を1ST、2STとも同じなので
15Kだけノートを作ればいいので楽勝です。
コースに入ると、あるはあるはコンクリートブロック
インコーナーにゼブラゾーンのように堂々と
踏んでみろと言わんばかりに置いてあります。
こんなもん踏んだら、完全にさようなら〜です。
要チェックしながらノートを作ります。しっかりDont Cut!
と書いて・・・
昔のノートもあったんですが4年も経てば役立たず。
少しは成長している。。。かな?
21:00に始まったレッキも深夜2;00には終わり。
一旦家に帰ります。ナビと明日の予定を打ち合わせして解散。
気になるのは天気だけかな。あ〜メットも直さなきゃ^_^;
帰りの国道で、ひやっ!とするというか、もしかしたら
出場停止になっていたかも知れません。
追い越し車線を良い調子で走ってた車についていったら
白いクラウンが走行車線を爆走してセリカを追い越し、
前の車と並走?(´<_` )
しばらくしたら、赤いランプがくるくる!Σ( ̄□ ̄;)
前を走っていた車が捕まりました(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
心臓バクバクでした。白いクラウンには気をつけましょう。。。
前の車が停車させられたのを横目に、
猛スピードで帰りました。まさか追いついて来ないだろうし。。。
ついてるかも〜( ̄∀ ̄ )。。。←かなり楽観的
予報はやはり雨でも雨用にソフトコンパウンドも
用意したし準備は万全か。。。な。
少し寝不足ぎみ。。。実家へセリカを取りに行き
タイヤ交換とスペアを積みこみ、まずはナビのShinさんをひらいに姫路へ
合流して買出しと、ガソリンを満タンにして
会場のグリーンエコー笠形へ
この時期はこいのぼりがいっぱいです。
あっちにも
こっちにも
すでにたくさんのクルーが来ていました。
さくらもまだまだ綺麗でした。
受付を済ませて、ゼッケンを貼り
車検 → 重量測定を受けます。
ゼッケンは17 いい数字です。
オイルキャッチタンクを外し忘れ
純正配管持ってきたはず。。。と
ちょっと焦りましたが交換して無事合格。

エントラントやオフィシャルや顔なじみの方から初対面の方々と
いろいろ話をしながら、しばしマッタリ。。。
薄暗くなり始めた頃、やはり雨が。。。
タイヤを雨用にしてスタートを待ちます。
ドライバーズミーティングを終え
スーツに着替える頃にはあたりは暗くなり
いよいよスタートです。この頃には緊張感も高まります。
スタート会場はやはり雨、雨用のタイヤを履き
準備万端。
8:17分 ラリースタート SS1の多々○木に
向かいます。移動区間で道路が(;´Д`)
道路がSSに向かうにつれて乾いていきます。
いやな予感。。。
1CP。。。ドライ^_^;
順番を待ってる間、空気圧を下げたり減衰力を
いじったり無駄な抵抗を試みました。
いよいよSS1 約5K 5.4.3.2.1 スタート
ストレート100からL5 タイヤが大きいせいか加速がにぶい
L2コーナーで突然あらわれる三角停止版!!
早々に1台犠牲になっていました。手前140Kmぐらいでるもんな〜
終盤にさしかかるとやはりソフトコンパウンド
熱ダレしてきました(ノД`)
ゴール手前最終コーナーでアンダーが出て
ギャーとこだまするスキール音
チェックの人達に大笑いされました。。。( ̄◇ ̄;)
続けてSS2 青○ 3.5K 移動が殆どなくタイヤが冷える間も
ありません。5分もしないうちにスタート
ここは上りがきついのでセリカは苦手。
途中、1つ200万円の灯篭の間を抜けます
R1灯篭。。。
ここだけは間違っても失敗できない!
無難にクリア、ゴール。よくも悪くも。。。
そしてまたまた休む間もなく SS3 黒○ 3K
例によってドライです。
タイヤが気になります。タイヤの臭いがまだしています。
ここはコーナーだらけのタイヤに最も負担がかかるコース。
あ〜タイヤが気になる、気になる( ̄〜 ̄;)
スタートくねくね、くねくねとコーナーを抜け
終盤にさしかかり、若干下り始めた頃、目の前に!!!!
( ̄△ ̄;)エッ・・!
大量にかき出された土が!
うっやばい、無理ぃぃぃ〜
ちゅるちゅる〜( ̄□ ̄;)
ガゴガゴ。。。タイヤが溝にはまり
なんとかオンコースでエンジンストップ。。。。
バーストしたか。。
エンジンをかけ、アクセル踏むも拭け上がらず、
もこもこもこ。。。走り出した。バーストしていない
ラッキー
そしてゴール。あ〜やってしまった。。。
SS4の前に50分ほどプールがあり、そこで情報交換
溝落ちのせいで、それまでの貯金はゼロ。
まだゼロ、よかった。。。
空気圧とリアの減衰力を微調して
気を取り直し1ST最後のSS4へ
折り返しコース 約5k 5.4.3.2.1スタート
ブロックの無いコーナーはインカットで土だらけ
ブロック効果さすが。。。
車の動きがこのコースにあった模様。
後半はタイヤがもたなくなってきたので
若干ペースダウンしたものの、いい感じ。
差がついたか?
ゴールしてガスコンへ。。。
10L入った。リッター8k。。。
すばらしい燃費に感動。
サービスへ向かう。
「しろーくん後、当たったんか!」って情報、早すぎ!
タイムを確認、さっきのSS1本で8秒勝ち
あー溝落ち無ければもっと楽やったのに〜
クラストップで折り返し。
豚汁を頂き、元気百倍!
後半へ向けてのタイヤを思い切って
ドライに変更。向こうはまだ降ってなかったし。。。
タイヤ外して分った。ホイル内側ゴリゴリ。
一番キレイなホイルがぁ(ToT)/~~~
2ST スタート 同じSSの繰り返しです。
SS5 多々○木 5k 若干道は湿っています。
これならドライでも十分、ん〜タイムは伸びない。
SS6 青○ 3k
前半は良い調子、灯篭をぬけてからなんと
ぴかぴかWET!(ToT)
ぶりぶり、グリップしません。5秒落ち
SS7 黒○ 3k しとしと無情にも雨、雨。
さらに、ぶりぶり、ぶりぶり。
慎重に慎重にコーナーをクリア、
さっきはまったコーナーはベタ落とし。
それでも、つるっ(ToT)
溝落ちよりも2秒落ち。うへぇ〜
そしてプールで情報収集。。。
2位とSS5・1秒まけ、SS6・同秒、SS7・1秒かち
変わってない。。。^_^;
現在2位のタイヤを見ると。。。
うっ、ソフトコンパウンド。。。
さらに雨降ってきてるし。。。
まずいな〜と思っていると。
Bクラスのシ○カイくんが
「ドライタイヤ失敗じゃないですか〜」って
みんなの目の前でそんなこと言うんじゃありません!( ̄◇ ̄;)
無い知恵しぼりきって、ちょこちょこっと
いろいろ調整をWETへ振ってみる。
これでダメならもういいや。搾り切り。
もう脳みそつるつる(;´д` )
いよいよ最終SS 5k、2位とのマージンもあります。
キロ1秒落ちで十分。コースアウトだけは禁物。
スタート!
トラクション不足はあからさま。
さすがドライタイヤ。。。
慎重に、慎重に。。。危なげなくゴール
タイムは1回目の21秒落ち。。。
ありえん((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル
まずい、まずすぎる。。。
2位だったクルーを待ちます。
向こうも雨やし、、、、どきどき。。。
でも雨仕様だよな、、、、どきどき。。。
あらゆる、いらん事を考えて待ちました。
あっ 来た(゚Д゚;)
ナビの方が「おめでと〜」と言い
手を伸ばしながら近づいてきました。
両手でしっかり握手をして応えました。
めっちゃ嬉しかったです(^.^)
そして、宴会が始まると思いきや
誰もいません。うろうろ、うろうろ
ほとんど寝てます。。。うそ(ToT)
あ”〜宴会のないラリーなんて!
みなさん、宴会しましょーよ( ̄◇ ̄;)
表彰式には家族も来てくれました。感謝です(^.^)












